Nordöy-Straßentunnel, Färöer-Inseln
Wasserdichter Tunnelbau unter dem Meer
Der Nordöy-Straßentunnel zwischen den Färöer-Inseln Eysturöy und Bordöy verläuft 150 Meter unter dem Meer. Die Dichtungsmembran Masterseal® 345 sorgt in Kombination mit traditionellen Polyethylen-Matten (PE-Matten) für eine sichere und wasserfeste Tunnelabdichtung.
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Unsere Lösung |
- Kosteneffiziente Abdichtung, die vor Wassereintritt schützt
- Möglichst hoher Anteil an nicht-entflammbarem Material
- Präzises Auftragen der Membran
- Tunnelwände sichern
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Kosteneffizient und feuerfest
Die Anwendung von Masterseal 345 bietet viele Vorteile: Sie erfordert nur ein kleines Arbeitsteam von drei Personen, durch das schnelle Aufspritzen wird außerdem Zeit gespart. Dies ist dank der computergesteuerten Spritzmaschine Meyco Logica Potenza möglich. Sie spritzt die Membran sehr gleichmäßig, schnell und effektiv auf die erste Betonschicht der wie ein Sandwich aufgebauten Tunnelwand.
Das Ziel der Tunnelbetreiber war es, den Anteil von nicht-entflammbarem Material möglichst hoch zu halten. Die Membran Masterseal 345 ist im Gegensatz zu den traditionellen PE-Matten nicht entflammbar und bietet somit einen perfekten Feuerschutz. Mehr als 50 % der gesamten Tunnelfläche konnten mit Masterseal bearbeitet werden. Die traditionellen PE-Matten kamen weiterhin zum Einsatz, vor allem an besonders nassen Stellen.
Absicherung der Tunnelwände
Zum Leistungspaket der BASF gehörten auch Lösungen zum Absichern der Tunnelwände: Das Dispergierungsmittel für Injektionszemente Rheobuild® 2000Pf, der Injektionszement Rheocem® 650 und die Betonadditive Meyco SA 162 und Glenium® SKY.