Marmaray-Tunnel, Istanbul, Türkei
Spezialbetonzusätze für einen Tunnel zwischen zwei Kontinenten
Der Marmaray-Tunnel in Istanbul soll zukünftig den Atatürk Flughafen auf der europäischen Seite der Stadt mit der Industriestadt Gebze in Asien verbinden. 1,4 des insgesamt 13,6 Kilometer langen Tunnels liegen unter dem Bosporus. An seiner tiefsten Stelle wird er 56 Metern unter dem Meeresspiegel verlaufen – noch nie sind Betonröhren so tief verlegt worden. Die Materialanforderungen für dieses Jahrhundertprojekt sind anspruchsvoll: Frostresistenter, erdbebensicherer Beton, ohne Rissbildung mit einer Dauerhaftigkeit von mindestens 100 Jahren.
| Kundenanforderung |
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Unsere Lösung |
- Erdbebensicherer Beton für Tunnelröhren, die bis zu 56 Meter unter dem Meeresspiegel verlaufen
- 100 Jahre Stabilitätsgarantie
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- Maßgeschneiderte Betonzusatzmittel der Marke Glenium® SKY
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Expertenteam entwickelt Speziallösung
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In Zusammenarbeit mit dem türkischen Betonhersteller und der Technischen Universität Istanbul entwickelte das BASF-Team für den Tunnelbau ein spezielles Betonzusatzmittel: eine maßgeschneiderte Variante des Hochleistungsfließmittels Glenium SKY. Der Polycarboxylatether ermöglicht die wirtschaftliche Herstellung von hochwertigem, extrem robustem Transportbeton.
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